Выбор ПВХ лодки

[mamay]

Andrey
поздравляю,будем надеяться .что движок и двоих вытянет,мой 4 с вытягивает(правда с оговорками),но и лодка по короче,думаю все будет ОК.поздравляю

[sasha-admiral]

Добрый день. Тоже думаю взять лодку,особо средствами не располагаю и задумался .Решил посоветоваться--с навесным транцем это фуфло или сойдёт,а то смотрел видео ,меня смутило- что под нагрузкой вся лодка извивается как змея.Это всегда так или зависит от лодки?Думаю и мотор 2,5,или для него пойдёт? Тоже поздравляю счастливого обладателя нового плавсредства!!!!!Удачи!!!Пусть рыбалка всегда будет удачной!!!

[Andrey]

Комплект: лодка с навесным транцем + ПЛМ 2,5 л/с пойдет для небольших закрытых водоемов, где нет высокой волны и нет необходимости в дальних переходах. Лодка будет двигаться в водоизмещающем режиме, для глиссирования мощность мотора маловата. ПЛМ 3-3,5 л/с способен вывести одного ездока на глисс - видео
Насчет извивающейся лодки Скорее всего проблема в том, что лодка недокачана. Беда с этими насосами "Браво", невозможно ими докачать лодку до номинального давления. Отсюда и вытекает недостаточная жесткость всей конструкции. К тому же палуба у лодок с навесным транцем (слань, реечйный настил) конструктивно менее жесткая, нежели пайолы со стрингерами на транцевых лодках.

[Barracuda]

Добрый день. Тоже думаю взять лодку,особо средствами не располагаю и задумался .Решил посоветоваться--с навесным транцем это фуфло или сойдёт,а то смотрел видео ,меня смутило- что под нагрузкой вся лодка извивается как змея.Это всегда так или зависит от лодки?Думаю и мотор 2,5,или для него пойдёт? Тоже поздравляю счастливого обладателя нового плавсредства!!!!!Удачи!!!Пусть рыбалка всегда будет удачной!!!

Очень часто конструкцию креплений навесного транса надо укреплять. Так как в том виде что она есть, очень не долговечна и в один прекрасный миг можно лишится мотора.

[mamay]

В Пятигорске есть лодки с вклееным транцем под 2.5.на вид нормальные,но больше не знаю

[sasha-admiral]

Благодарю,за советы,буду искать и думать.А Нептун - лодка как?

[General]

Насчет извивающейся лодки Скорее всего проблема в том, что лодка недокачана....

Я так понял, что про извивающуюся лодку имели ввиду вот это- что лодка БЕЗ киля конечно же более трудна в управлении, нежели с оным. Это касается ест. управляемости ей на скорости, просто представьте, что она на воде, как на сковродке -малый крен и ты уже развернулся Тут все естественно и бесспорно.
Но раз речь про "очень малый флот", то тут думаю маневренность на "той" скорости просто ни к чему

[sasha-admiral]

Кто знает-- лодка Норвик 310 -это нормальное корыто или нет?

[ksa]

Хочу в этом году преобрести ПВХ моторную лодку+мотор не требующую регистрации и прав (т.е. грузоподъемность до 220 кг. и мотор до 4 л.с.). Комплект нужен для рыбалок в одиночку на закрытых водоемах типа о. Киркита или нашего Егорлыкского вдхр.
Буду благодарен всем, кто даст дельный совет по подбору лодки, желательно не просто высказывания типа "бери Кайман", а совет сопровождающийся аргументацией, обоснованием, пояснениями.
P.S. Рассмотрю любые предложения о продаже.

[Andrey]

Хочу в этом году преобрести ПВХ моторную лодку+мотор не требующую регистрации и прав (т.е. грузоподъемность до 220 кг. и мотор до 4 л.с.)

Согласно п.2 ПРАВИЛ государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий государственной регистрации в ГИМС МЧС России подлежат принадлежащие физическим лицам самоходные суда внутреннего плавания ... с подвесными моторами независимо от мощности.

То есть, регистрации подлежат все без исключения моторные лодки независимо от типа и мощности двигателя.

Согласно п.1.2 ПРАВИЛ аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах;

Таким образом, удостоверение на право управления маломерными судами не требуется для управления мотолодкой с мотором мощностью до 3,68 кВт включительно.

[Drus]

Всем добрый вечер. Что вы думаете про "НЕПТУН КМ-330". Кто знаком с этой лодкой, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

[Drus]

Кто нибудь знает мотор "Барракуда". Вроде как в Санкт - питербурге делают. И лодка "Нептун КМ -330". Стоит брать?

[Andrey]

Стоит брать?

Выскажу свое мнение.

Лодка: киля нет, жесткой палубы (пайолы со стрингерами) тоже нет. Отсюда вывод - малопригодна для эксплуатации с моторами, позволяющими вытащить лодку на глиссер (от 5 л/с и выше).

Мотор: неизвестный производитель, цена не такая уж и низкая. Для сравнения: Барракуда-15 стоит 66 тыр, Ямаха-15 стоит 77 тыр. Я бы однозначно добавил 11 тыр и взял бы надежную проверенную иномарку, а не сырую новинку отечественного моторостроения, вокруг которой надо плясать с бубном чтоб завелась

ИМХО, неудачный комплект лодка+мотор.

[Drus]

Андрей, спасибо за то что ответил. Я думал использовать мотор 4 л.с. А по цене: Барракуда-4 стоит 26 тыр, Ямаха-4 стоит 40 тыр. По поводу мощности: лодку собираюсь использовать на ВВ, о.Соста, ГЭС -3. Мне кажется, что 4 л.с. хватит не очень быстро но уверенно перемещаться по данным водоемам. Вот за качество и хотелось бы узнать. Не хотелось бы отдать хоть не великие но всеже свои кровные, что бы потом еще и плясать с бубном чтоб завелась . И в лодке больше всего смущает наборный пол. Интересно такой пол действительно даёт возможность стоять и уверенно передвигаться по лодке.

[Andrey]

По моторам: я не нашел ценника в 26 тыр. Вот тут Барракуда-4 стоит в розницу 32 тыр, а вот тут Ямаха-4 стоит 41 тыр. Итого имеем разницу в 9 тыр. Мощности в 4 л/с должно хватить для выхода на глиссер лодки с одним водителем без пассажиров и тяжелого груза. Опять же, многое зависит от размеров/обводов лодки. С мотором в 5 л/с выход на глиссер уверенный (моя лодка Кайман-300 с Ямой-5 в 1/3 газа выходит на глисс). Разница между моторами Ямаха 4 и 5 л/с в цене всего 7 тыр.

Насчет наборного пола: стоять на нем конечно можно, но!!! Данный пол не обладает той жесткостью, которую дает пол из пайолов, соединенных стрингерами. Как следствие, при движении (особенно по волне) баллоны будут изгибаться, курсовая устойчивость лодки от этого будет хуже.

[Drus]

А как на счет "Нордик 330 + Ямаха 5 л.с". Больше интересуют возможности лодки и ее качество. А то на картинке не все видно.

[Andrey]

Знаю одного владельца лодки Нордик-360 - Илья (Mihalich).
Мое мнение - лодка в целом удачная, радует соотношение цена/качество. Из минусов: крепление банок (по моему ликтрос-ликпаз удобнее) и полы - разваливается фанера (видимо не водостойкая). Фанеру можно попробовать защитить пропитками (либо заменить на бакелитовую водостойкую фанеру), а вот с креплениями банок, увы, придется смириться. Еще минус - нет ручек для переноски лодки на носу и в кормовой части (проблема решается приобретением ручек с последующим их приклеиванием).
Нордик 330 + Ямаха 5 л.с. будет хороший комплект для одного рыболова А возможно и двоих худеньких мотор на глисс вытащит, но это предположение, требующее практической проверки.
П.С. Когда выбирал себе лодку, поглядывал на Нордик. Остановили вышеназванные минусы.

[Drus]

Если мотор 5 л.с. - права нужны? Или не нужны до 5 включительно?

[Andrey]

2 Drus
см. мой пост от 20.04.2011 г.
5 л/с = 3,68 кВт.
Удостоверение на право управления маломерными судами не требуется для управления мотолодкой с мотором мощностью до 3,68 кВт включительно.
Однако, нужно обратить внимание, что указывает производитель мотора. Бывает, что производителем указано: 5 л/с (3,7кВт), то есть число 3,68 округлено до 3,7. Вот в этом случае потребуется удостоверение на право управления маломерными судами. Надо повнимательнее изучать документацию, прилагаемую к мотору, акцентировать внимание на заявленную производителем мощность.

[Drus]

Спасибо тебе Андрей. При выборе мотора буду повнимательнее. Я считал 5 значит 5, а на 3,68 и не думал обращать вниманее. А то у меня голова уже идет кругом с этими лодками. Что нравится - то дорого. А как всегда хочется и не дорого и что бы качество, и нравилось.